Продолжаем тему авиации в Австралии. Первый раз на авиашоу Avalon я попал практически случайно. В феврале 2013-го ехал в мельбурнский аэропорт, чтобы встретить своего друга, и на въезде в аэропорт увидел рекламу этого события. Изображение F-22 на фоне Земли и восходящего солнца было сложно не заметить.
Никаких планов по поводу него у нас сразу не сложилось, но так как у Алекса еще оставалось время в Мельбурне после нашего путешествия по Виктории и Южной Австралии, то было решено посетить и это мероприятие.
Авиашоу Avalon или Australian International Airshow — крупнейшее авиационное событие в Южном полушарии, которое проводится раз в 2 года в аэропорту Авалон (~50км на запад от Мельбурна). В течение 3 дней шоу посещают 150-200 тысяч человек. Многие приезжают семьями на целый день, привозят с собой еду и устраивают пикники на травке между взлетными полосами.
Несмотря на немалую стоимость билетов ($60 вход + $10 за парковку), организация мероприятия оставила очень хорошие впечатления. Волонтеры-парковщики очень здорово справлялись со своей работой, направляя траффик на свободные места. Очередь за билетами в кассу была, на удивление, небольшой, их также можно было приобрести онлайн. Вместе с билетами давали беруши и план-схему выставки с расположением всех экспонатов.
Вопросы безопасности тоже тщательно продуманы. Все пролеты и трюки исполнялись на удалении от зрителей. Площадки, на которых можно находиться посетителям аккуратно размечены. А т.к. зачастую они перемежались со стоянками и рулежными дорожками, то иногда персонал просто перегонял зрителей из одного места в другое, чтобы дать возможность тому или иному самолету вырулить на ВПП.
За отдельную плату посетители могли покататься на монстр-траке или обозреть выставку с высоты птичьего полета — вертолетная площадка тоже рядом. Вот где были громадные очереди — так это возле открытых самолетов (как гражданских, так и военных), на борт которых можно было подняться, прогуляться внутри фюзеляжа, зайти в кабину и даже пообщаться и сфоткаться с пилотами — замечательная возможность для любителей селфи 🙂
Мы приехали уже после начала шоу и первое, что увидели и услышали, еще даже не дойдя до ВПП — серию взрывов и стену огня и дыма. Народ вокруг всполошился, но оказалось это был один из элементов шоу.
Вот как это выглядело вживую:
Кроме насыщенной развлекательной программы существует еще выставочно-коммерческая часть, которая начинается еще до открытия шоу для публичного посещения. Выставка привлекает порядка 600 различных компаний со всего мира, специализирующихся на авиационной отрасли. Эти серьезные ребята в деловых костюмах и военной форме проводят конференции, демонстрируют свою высоко-технологичную продукцию и заключают контракты.
Но рядового посетителя, конечно же, больше интересуют самолеты. А их в Авалоне ну очень много! В 2013 году в авиашоу приняли участие 609 летательных аппаратов. На каждой выставке, как правило, один или несколько самолетов привлекают наибольшее внимание зрителей. В качестве гвоздя программы в 2013-м выступал F-22 Raptor. В 2015-м внимание посетителей было приковано к RQ-4 GLOBAL HAWK, самому крупному беспилотнику ВВС США, который проделал путь в 5700 км и впервые приземлился в гражданском аэропорту для участия в авиашоу. В 2017-м году ожидается F-35. А в далеком 1995-м фурор произвел российский Су-27.
Для особо любопытных авиа-энтузиастов ниже приведу список аппаратов, которые летали и/или выставлялись на шоу 2013. А пока немного фото (галерея кликабельна):
Участники Avalon Airshow 2013
Военные самолеты и вертолеты (ВВС Австралии, Новой Зеландии, США, Франции, Сингапура, Японии):
- F-22A Raptor
- B-52H Stratofortress
- F-16C
- KC-135R Stratotanker
- C-17A Globemaster III
- F/A-18F Super Hornet
- E-7A Wedgetail
- KC-30A
- KC-767J
- Hawk 127
- C-130J Hercules
- PC-9A
- AP-3C Orion
- K350 King Air
- MRH-90
- SH-70 Seahawk
- UH1-B Iroquois
- S-2 Tracker
- Predator
- RQ-4 Global Hawk
- Super Puma
- Pilatus PC-21
- CN235
Исторические:
- Spitfire Mk VIII
- Sabre CA-27
- Hudson A-28
- Gloster Meteor
- CAC Boomerang CA-13
- Lockheed L1049 Constellation
- Consolidated Catalina
- DHC-4 Caribou
- Tiger Moth
- Sopwith Pup
- CA-25 Winjeel
- CT-4
- P51 Mustang
- P40 Kittyhawk
- Douglas DC3
- C47J ‘Spooky’
- DH Drover
- Lockheed 12
- CAC Canberra
Пилотажные:
- Stearman 75
- Extra 330SC
- Pitts S-2A
- Hughes TH-55
- Edge 540
- Super Salto
- MXS-R
- Awesome Extra 330LX
- Pitts S-2B
Гражданские:
- Embraer Phenom 100
- Embraer Legacy 600
- Embraer Lineage 1000
- Falcon 2000LX
- Falcon F-7X
- Gulfstream G-280
- Gulfstream G-450
- Gulfstream G-650
- Global XRS
- Challenger 605
- Challenger 300
- Learjet 45
- Learjet 60Xr
- Citation Mustang
- Citation X
- Citation Sovereign
- Daimond DA 42
- King Air 350
- Bell 429
- P-180 Avanti
- Mirage PA-46
- Seminole PA-44
- Dornier DO-228
- Learjet 45A
- Alpi Pioneer 200
- T-6C Texan II
- AT-6B Texan II
- 162 Skycatcher
- 182 Skyline
- Caravan
- Citation Mustang
- Citation X
- Citation Sovereign
- SR-22
- SR-20
- GA8 Airvan
- P-92 Echo
- P-2002 Sierra
- P-92 Eaglet
- Falcomposite Furio
- Tecnam Twin
- Aquila A 210
- Robinson R-22
- Robinson R-44
- R-22 Clipper 2
- R-44 Raven 1
- R- 44 Raven 2
- EC-120 Colibri
- EC-135
- EC-130/B4
- DHC-4 Caribou
- Koala AW-119
- Grand AW-109S
- AW-139
- AW-169
- Jetsream 32
- Partenavia
- AIRBUS ACJ319
Любительская и спортивная авиация:
- PA18-150 Piper Supercub
- Beechcraft Musketeer A23-24
- Stinson Reliant Gullwing
- 1939 Waco E AGC 8
- Cessna 120
- Piper Malibu Matrix
- De Havilland DH94 Moth Minor
- CAC CA-25 Winjeel
- Piper P32T
- Jabiru SP
- Skyfox CA25n Gazelle
- ALCA 2
- Murphy Renegade
- 8KCAB Super Decathlon
- G-164 Ag-Cat
- Jabiru 170
- Tecnam
- Avidflyer Mod C
- Boorabee Mk 1
- Parachute Aerochute Dual
- Jabiru J170
- Tailwheel STOL BushCaddy R80
- Titan Mustang t-51
- Van Grunsven RV7A
- Glasair 3
- Cessna 185
- Soko Galeb G2
- Cessna 337E
- Beechcraft Musketeer A23A
- Bushby Mustang 2
- Sport Aircraft Drifter
- BRM Bristell Ng4
- Aeronca 11AC
- Cessna 182
- Maule M5-235C
- Lancair 360 Lnc 2
- Sonex Waiex
- Vodochody L39 Albatross
- Savannah VG
- Ercoupe 415C
- Piper PA-23-250 Aztec
- Sonex Waiex
- Cessna 150 E
- Warbird CAC CA-25 Winjeel
- X-Air S
- Vans RV8-A
- Arion Lightning
- Nanchang CJ6A
- Vans RV 9A
- TL Ultralights Sirius 3000
- Jabiru sp500
- Glasair 3
- 1939 Waco E AGC 8
- Beechcraft Musketeer A23-24
- Ultralight Murphy Rebel UL
- Auster J1b
- Vans RV 7a
- Cessna 120
- Grumman Albatross G-111
- LA-4-200 Lake Buccacaneer
- Ultralight Fisher MK 1
- Pioneer PNR 400
- Cessna 172R
- L-19 Bird Dog 305D
- Jabiru J230
- Jabiru J160
Следующее авиашоу в Авалоне планируется в начале осени 2017 года (3-5 марта). Если вам нравится авиация и в это время вы будете в Мельбурне — обязательно рекомендую к посещению.
Вебсайт мероприятия