Парковка в Австралии — это очень интересный вопрос, обыденный и животрепещущий, потому что машину надо же ставить где-то каждый день. Но цены на эту, казалось бы, обыденную процедуру могут кусаться. Я вот, например, сегодня выходная, но с утра бодро вскочила, приготовила завтрак, загрузила посудомойку и повезла Сережу на работу, а вечером поеду его забирать. Я не большой любитель поездок в сити по утрам, но если хочешь сэкономить на парковке, то приходится. Радует то, что до центра нам всего 20-25 минут по утреннему трафику.
Парковки делятся на частные и те, которые принадлежат городу. Частные парковки – чаще всего это многоуровневые гаражи, а муниципальные парковки расположены вдоль дорог.
На частных парковках все просто: можно купить абонемент на месяц, можно зарезервировать и оплатить место онлайн на определенную дату и время или просто положиться на авось, приехать и наворачивать круги по всем уровням в поисках места. Последний вариант – это мой случай. В рабочие будни я просто подъезжаю к шлагбауму, нажимаю кнопочку и автомат выплевывает карточку, по которой в конце дня оплачивается парковка. Но я приезжаю утром, и успеваю занять место. А если кто приедет к 12-ти то уже надо будет хорошо постараться. Час парковки в районе моей работы стоит $4, если простоишь больше 4-х часов, то натикает $9, ну а сутки стоят $12. И это очень гуманные расценки, хоть и 10 минут езды до центра города. Чем ближе к CBD тем страшнее.
Фактически самая дешевая парковка в центре с понедельника по пятницу – это $10 на целый день, и то только early bird parking – для тех кто рано встает, то есть до 8-ми утра. Потом уже подороже будет. Но за такой парковкой еще надо охотиться, проверять какие акции у парковок, когда и какие условия. Например, парковка в Melbourne Central достаточно драконовская, early bird parking там стоит $15, заехать по такой цене можно до 10, но выехать надо до 2.30. То есть, если надо на работу — такой вариант не совсем подходит. А стандартный час парковки после 10-ти утра стоит $12 в час, $24 за два часа и так далее, но если вы оставляете машину на целый день, то максимум который придется заплатить — $50. Melbourne central – это достаточно большой шоппинг центр, достаточно купить что-то в одном из магазинов, протянуть на кассе парковочкую карточку, продавец вставит ее в validating machine и парковка станет в 2 раза дешевле, вместо 12 долларов в час будет всего 6. Но каждый же день не будешь совершать покупки ради скидки на парковку. И за 8 часов все-равно набегает $48.
Примерно такие же цены по всему центру города, скажем, припарковаться на 150 Lonsdale street стоит $19 за первые 3 часа и $8 за каждый добавочный час. Стоянка на 224 La Trobe street обойдется в $14 за час и максимум в $56 за день. По адресу 32 Flinders street расценки пугают — $22 в час и максимум $75 в день.
Ночью на частных стоянках flat rate, цена колеблется в пределах $10 за всю ночь, заплатил – и спи спокойно. Это все casual rates, то есть парковка по принципу – приехал и ищу место. Если забронировать spot онлайн, то вам предложат скидку, абонемент тоже выйдет дешевле. Замечательно парковаться на выходных, цены снижаются и можно оставить машину всего за $7-10 на целый день.
Муниципальная парковка регулируется знаками, на них обозначено где стоять, сколько можно стоять и где платить. Причем, я подозреваю, что львиная доля дохода от парковок заработана на штрафах. На некоторых городских парковочных местах Мельбурна в CBD установлены “in ground sensors”, датчики, которые регистрируют факт и продолжительность парковки и если простоял дольше разрешенного, сенсор отсылает сообщение ближайшему парковочному инспектору, который галопом помчится выписывать штраф и рука его не дрогнет. Городу надо пополнять бюджет, согласно данным сайта City of Melbourne, ежедневно через city business district в среднем проходит 800 тысяч людей и многие из них пользуются автомобилями, представляете какое непаханое поле работы для парковочного инспектора?
В остальных районах города все проще – инспектор метит шины мелом и через положенный промежуток времени проверяет уехали ли вы или нет. Обычно час парковки стоит $5.50, после 8.30 вечера парковка становится бесплатной.
Технологии добрались и до Carlton – один из центральных районов города. Там вообще парковку можно оплачивать по телефону. Кстати в Карлтоне мы раз схлопотали штраф. Неправильно припарковались в неприметном переулке (оказывается, здесь нельзя ставить машину на противоположной движению стороне). Инспектор же, буквально через минуту после того как мы отошли от машины, влепил нам штраф. Ну что поделать, оплатили.
Кстати, город получит свой штраф во что бы то ни стало, мэрия будет готова судиться с нарушителем, припаяет штраф плюс пеню, еще и могут имущество должника по суду продать, лишь бы оплатить парковочные штрафы.
Даже на парковке торгового центра можно напороться на штраф. Иногда я работаю в огромном шоппинг центре – Highpoint. Парковка там бесплатна, но только на 4-ре часа, если остаться на дольше можно обнаружить оранжевый конверт под дворником, который обойдется в $70. Если моя смена начинается с 12-ти дня, то вся парковка для работников центра уже занята, приходится оставлять машину на общих условиях, ставить таймер и по истечении 4-х часов менять месторасположение, и то, однажды инспектор так усердно метил мне колеса мелом, что на шинах были видны отметки даже после перестановки, пришлось навернуть пару кругов вокруг торгового центра, чтоб все стерлось окончательно.
Есть еще residential parking, тут речь идет о том, что парковаться в определенных местах (чаще всего вдоль жилых улиц) могут только жители района и их гости. Например, в том же Carlton, можно сделать заявку на разрешение онлайн, отослать факс, письмо или принести все лично в мэрию. Подкрепить заявку доказательствами, типа счета на газ или договора аренды и city council вышлет талончик-разрешение с номером вашей машины. Вы его просто будете оставлять под стеклом на передней панели и никакие штрафы не страшны. Инспектора кстати не дремлют, когда Сережа искал жилье в Мельбурне и оставил машину у одного из домиков, и при выходе увидел инспектора, оформляющего тикет. Сережа ему объяснил, что он тут был на open house, на что инспектор ответил “Welcome to neighbourhood!” и отпустил без штрафа. В некоторых районах можно получить 2 талончика на стоянку, а в некоторых только один, потому что места мало и его всем не хватает.
Как бы парадоксально это не звучало, сказать что в городе огромные проблемы с парковкой – не скажу, место всегда найдется, конечно иногда охота на парковочное место может занять 30 минут или влетит в копеечку, но при правильном подходе все возможно. Например, предприимчивые жители небоскребов в центре без личного авто сдают свои парковочные места в аренду по расценками ниже коммерческих, народ этим фактом пользуется. Многие предпочитают вообще дел с парковкой не иметь и отправляются в центр на общественном транспорте, а некоторые просто пересаживаются на велосипед.
Ну а теперь смотрим фото:
4 комментария
Зато у нас нет проблем с парковкой вообще 🙂
Толя, в Украине, как оказалось, вообще многих проблем нет 🙂 Пишу сейчас статью о коммунальных услугах — так тут огромная проблема с выбором компании-поставщика электричества. В смысле их много, и нелегко выбрать оптимальный тариф для себя. То ли дело в Украине — родное Облэнерго не оставляет альтернативы 🙂
Можете по-подробнее рассказать об этом знаке парковки? Не могу понять некоторые обозначения.
Запросто 🙂 Знак на фото комбинированный, верхняя его часть обозначает, что в данном месте парковка платная (meter) и парковаться можно всего на полчаса с 7.30 утра до 7.30 вечера с понедельника по субботу. Стрелка вправо показывает где можно остановиться и заодно направление к паркомату, где нужно купить талончик и положить на торпеду, желательно на видное место.
Нижняя левая часть — парковка до данного знака запрещена, парковочные слоты начинаются после знака. Правая нижняя часть — бесплатная парковка на 2 часа по воскресеньям с 7.30 до 18.30.